{"id":4149,"date":"2023-05-31T10:00:00","date_gmt":"2023-05-31T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/?p=4149"},"modified":"2023-05-30T18:43:01","modified_gmt":"2023-05-30T16:43:01","slug":"rumore-del-motore-quando-preoccuparsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/?p=4149","title":{"rendered":"Rumore del motore: quando preoccuparsi"},"content":{"rendered":"\n<p>Quando si parla dei nostri mezzi di trasporto, si tende a tenere davvero poco in considerazione quanto siano <strong>complessi<\/strong> i meccanismi che li fanno funzionare.&nbsp;Riconoscere<strong> sin dai primi segnali <\/strong>eventuali problemi, ci aiuta a evitare situazioni pi\u00f9 complesse da gestire.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Un segnale comune del fatto che possa esserci qualcosa fuori posto nel motore dell\u2019auto \u00e8 un ticchettio proveniente dal cofano o rumori particolari a cui prestare attenzione.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cos\u2019\u00e8 questo rumore e quando ci dovrebbe preoccupare?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>In questo articolo cercheremo di comprendere un po\u2019 il<strong> linguaggio del motore<\/strong>.&nbsp;Oltre alle cause generalmente associate al ticchettio, analizzeremo anche altri rumori potenzialmente preoccupanti e da cosa possono essere causati.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Interpretare il rumore del motore<\/h2>\n\n\n\n<p>Le nostre auto, a modo loro, <strong>comunicano con noi <\/strong>attraverso rumori, spie e altri segnali provenienti dalla strumentazione di bordo. \u00c8 fondamentale conoscerli per comprendere lo stato di salute della macchina.<\/p>\n\n\n\n<p>I rumori provenienti dal motore possono essere di tipo diverso e, spesso, del tutto normali e naturali. A volte, per\u00f2, possono anticipare dei <a href=\"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/i-5-problemi-al-motore-piu-comuni\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">problemi al motore<\/a> sui quali \u00e8 bene agire sin da subito.&nbsp;Non \u00e8 semplicissimo riconoscere le differenze fra le due categorie, da dove provenga il rumore o da cosa \u00e8 stato innescato.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>I due segnali che non possono in alcun modo essere ignorati sono:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lo <strong>sterzo che inizia a vibrare pi\u00f9 o meno intensamente<\/strong>: questo fenomeno si verifica quasi sempre a causa di un problema agli pneumatici o ai cerchi. Potrebbe, quindi, compromettere la stabilit\u00e0 del veicolo durante la marcia e pu\u00f2 avvenire sia durante la guida che a veicolo fermo;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Forti rumori provenienti da sotto il cofano<\/strong>: spesso da attribuire a un problema del motore dell\u2019auto, possono verificarsi in maniera persistente o intermittente, andando a ridurre sensibilmente le prestazioni del motore stesso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>In questi casi, \u00e8 meglio rivolgersi a un\u2019officina meccanica per indagare pi\u00f9 a fondo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Principali rumori del motore<\/h2>\n\n\n\n<p>A bordo di un\u2019auto si possono sentire diversi rumori e in diversi momenti della guida. Alcuni, per\u00f2, li avrete sentiti almeno una volta. Sono quelli pi\u00f9 diffusi, pi\u00f9 comuni e pi\u00f9 importanti. Passiamoli in rassegna per comprenderne a fondo l\u2019importanza.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ticchettio<\/h3>\n\n\n\n<p>Se si avverte un <strong>ticchettio<\/strong> <strong>alle valvole<\/strong>, dovresti sentire un <strong>rumore costante<\/strong> nella <strong>parte superiore del motore<\/strong>, che varia in rapporto alla velocit\u00e0 di rotazione.&nbsp;Questo indica il fatto che potrebbe esserci un\u2019<strong>usura <\/strong>abbastanza importante<strong> delle valvole<\/strong>, delle <strong>punterie<\/strong> o dell\u2019<strong>albero<\/strong>. Se invece il ticchettio scompare quando si accelera, potrebbe essersi <strong>rotta la valvola di sfiato del basamento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia le cause di questo rumore possono essere diverse, motivo per cui bisogna sempre <strong>chiedere un parere<\/strong> e un controllo a un <strong>meccanico professionista<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Battito forte<\/h3>\n\n\n\n<p>Questo rumore, invece, sta a indicare una <strong>probabile usura<\/strong> della <strong>biella<\/strong> o dei <strong>pistoni<\/strong>. Dovresti avvertire un battito forte provenire dall\u2019interno del basamento accompagnato da un rumore cupo che aumenta quando si accende il motore o si accelera.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sferraglio<\/h3>\n\n\n\n<p>Sentire uno sferragliare metallico sul davanti del motore, potrebbe indicare un <strong>problema alla catena di distribuzione<\/strong> (usurata o allentata) o del suo <strong>tenditore<\/strong> oppure un <strong>cedimento<\/strong> dei <strong>cuscinetti<\/strong> della <strong>pompa dell&#8217;acqua<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Battito in decelerazione<\/h3>\n\n\n\n<p>Se si avverte un battito in decelerazione nella zona motore o cambio, \u00e8 opportuno <strong>controllare le viti del volano<\/strong> e il <strong>convertitore di coppia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vibrazione<\/h3>\n\n\n\n<p>Attenzione alle vibrazioni! Se durante l\u2019accensione si avverte qualcosa di irregolare o che il motore vibri, \u00e8 necessario <strong>controllare le candele<\/strong>,<strong> i cavi a T<\/strong> e tutto il <strong>circuito di accensione<\/strong>. Da controllare anche i <strong>bulloni di fissaggio<\/strong> del <strong>motore<\/strong> e le <strong>boccole della barra di ancoraggio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stridio<\/h3>\n\n\n\n<p>Un forte stridio proveniente dal vano motore quando si accelera, indica che la <strong>cinghia del generatore<\/strong> o del <strong>condizionatore<\/strong> \u00e8 probabilmente <strong>troppo lenta o usurata<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nel caso in cui il cigolio \u00e8 continuo, potrebbe essere provocato dai <strong>cuscinetti della pompa dell&#8217;acqua<\/strong>. Se, invece, lo stridio cambia d\u2019intensit\u00e0, \u00e8 probabile che la <strong>cinghia di distribuzione <\/strong>sia<strong> da sostituire<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comportamento da adottare se il motore \u00e8 rumoroso&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Se l\u2019auto e, in particolare, il <strong>motore<\/strong> \u00e8 <strong>rumoroso<\/strong> o inizia a inviarci <strong>segnali poco chiari<\/strong> o <strong>rassicuranti<\/strong>, <strong>contatta il tuo meccanico di fiducia<\/strong>. E se dovessi aver bisogno di cambiare il motore, <a href=\"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FIR<\/a> pu\u00f2 aiutarti nella scelta di un motore rigenerato.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recentemente hai percepito un rumore del motore? Probabilmente \u00e8 il caso di esaminarlo pi\u00f9 a fondo. Ecco quali possono essere le cause.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4141,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fir-magazine","category-1","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4149"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4156,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4149\/revisions\/4156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}