{"id":4095,"date":"2022-12-03T10:00:30","date_gmt":"2022-12-03T09:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/?p=4095"},"modified":"2023-02-06T11:42:24","modified_gmt":"2023-02-06T10:42:24","slug":"rigenerazione-fap-cose-e-a-cosa-serve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/?p=4095","title":{"rendered":"Rigenerazione FAP: cos\u2019\u00e8 e a cosa serve"},"content":{"rendered":"\n

La rigenerazione FAP<\/strong> \u00e8 un’operazione pensata per le auto dotate di motori diesel e prevede un processo di pulizia<\/strong> specifico del filtro FAP. <\/p>\n\n\n\n

Il FAP \u00e8 il filtro antiparticolato<\/strong> di un motore diesel e ha il compito di purificare i fumi di scarico<\/strong>, intrappolando gli agenti inquinanti e contribuendo a regolare le emissioni. Affinch\u00e9 il filtro rimanga efficiente, \u00e8 necessario rigenerarlo regolarmente<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Fortunatamente, il controllo e la manutenzione del filtro FAP non sono processi complessi, ma devono essere eseguiti da meccanici esperti<\/strong> in un’officina specializzata.<\/p>\n\n\n\n

Effettuare la manutenzione ordinaria del filtro FAP della tua auto pu\u00f2 aiutarti a mantenere alte le sue prestazioni sul lungo termine e a ridurre i costi in termini di consumo di carburante e altri problemi associati.<\/p>\n\n\n\n

In questo articolo vediamo insieme cos\u2019\u00e8 e come funziona l\u2019autorigenerazione FAP<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Cosa significa rigenerazione filtro antiparticolato<\/h2>\n\n\n\n

Introdotto in Europa nel 2000, il filtro FAP \u00e8 diventato un componente standard dei sistemi di controllo delle emissioni<\/strong>. Realizzata sulle auto Euro 4<\/strong>, la tecnologia \u00e8 ora obbligatoria per quelle che rientrano nella categoria Euro 5. <\/p>\n\n\n\n

Catturando le particelle inquinanti e salvaguardando l’ambiente, i filtri antiparticolato migliorano la qualit\u00e0 dell’aria e hanno bisogno di poca manutenzione. <\/p>\n\n\n\n

Ciononostante, ogni tanto il dispositivo deve essere sottoposto a un processo di rigenerazione FAP<\/strong> per mantenerlo in condizioni ottimali di funzionamento; di solito questo avviene in modo automatico mentre l’auto \u00e8 in funzione<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La rigenerazione FAP<\/strong> avviene ogni 400-550 chilometri<\/strong>, a seconda della quantit\u00e0 di particolato accumulato nel filtro. <\/p>\n\n\n\n

Fortunatamente, il processo di rigenerazione non dura pi\u00f9 di tre minuti <\/strong>e di solito \u00e8 abbastanza silenzioso, quindi non ci accorgiamo nemmeno che sta avvenendo.<\/p>\n\n\n\n

Inoltre, molti modelli di auto pi\u00f9 recenti sono dotati di una spia<\/strong> che indica quando \u00e8 necessario rabboccare il livello dell’additivo<\/strong> affinch\u00e9 il filtro rimanga efficace. <\/p>\n\n\n\n

Per rabboccare l’additivo \u00e8 necessario portare l’auto da un meccanico autorizzato ma, una volta fatto, la spia si spegner\u00e0 all’istante.<\/p>\n\n\n\n

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Come rigenerare il FAP e il DPF nei diesel?<\/h2>\n\n\n\n

La rigenerazione del filtro antiparticolato \u00e8 una procedura che viene attivata dalla centralina<\/strong>, che chiude parzialmente o completamente la valvola EGR per raggiungere l’alta temperatura necessaria alla combustione.<\/p>\n\n\n\n

In particolare, la rigenerazione del DPF richiede una temperatura di 650\u00b0C, mentre i FAP con cerina (un additivo utilizzato per rendere le particelle pi\u00f9 grandi) richiedono una temperatura pi\u00f9 bassa, intorno ai 450\u00b0C. <\/p>\n\n\n\n

Rigenerazione FAP forzata: perch\u00e9 farla?<\/h3>\n\n\n\n

Se il filtro antiparticolato <\/strong>\u00e8 troppo sporco, per le particelle che si accumulano nel tempo, impedendogli di auto-rigenerarsi, potrebbe essere necessario ricorrere alla rigenerazione forzata del filtro<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

A seconda della situazione, questo potrebbe comportare un processo meccanico o manuale <\/strong>che richiede la rimozione del filtro.<\/p>\n\n\n\n

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Come fare la rigenerazione del FAP fai da te?<\/h3>\n\n\n\n

Per attuare questa procedura in maniera pi\u00f9 fai da te,<\/strong> il motore di un’auto deve raggiungere una temperatura ottimale: l\u2019ideale sarebbe guidare l\u2019auto su una strada a scorrimento veloce con poco traffico e mantenere una velocit\u00e0 costante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Prima di partire, \u00e8 necessario scollegare e ricollegare il morsetto della valvola EGR<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Per verificare che la rigenerazione del filtro antiparticolato sia iniziata, presta attenzione a  un cambiamento nel rumore del motore<\/strong>, che potrebbe sembrare pi\u00f9 cupo. <\/p>\n\n\n\n

Man mano che la rigenerazione del FAP viene eseguita e procede, la ventola dell’auto e l’eventuale sistema di sbrinamento lo indicheranno attivandosi. <\/p>\n\n\n\n

\u00c8 importante che durante il processo di rigenerazione del FAP il motore venga mantenuto tra i 2.000 e i 3.000 giri al minuto per circa 15 minuti <\/strong>per garantire che rimanga attivo. <\/p>\n\n\n\n

Una volta completata la rigenerazione del FAP, il rel\u00e8 del sistema di rimozione delle incrostazioni di ghiaccio far\u00e0 clic per indicare che ha terminato. Durante questa operazione, l\u2019auto potrebbe mancare di potenza e risultare meno scattante del solito.<\/p>\n\n\n\n

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Manutenzione FAP o DPF: quando farla e quanto costa<\/h2>\n\n\n\n

Per far s\u00ec che il filtro FAP dell\u2019auto funzioni senza problemi, \u00e8 importante effettuare una manutenzione regolare<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Soprattutto quando si guida in citt\u00e0 o per brevi viaggi, il FAP pu\u00f2 facilmente intasarsi se non viene curato in modo adeguato. <\/p>\n\n\n\n

Se si accende la spia del FAP sul cruscotto, \u00e8 meglio non aspettare e recarsi subito in un’officina specializzata per evitare danni gravi. <\/p>\n\n\n\n

Il costo della manutenzione del FAP <\/strong>pu\u00f2 variare notevolmente: optare per un kit fai-da-te disponibile in commercio, significherebbe spendere anche solo 20 euro, rivolgendoti a un meccanico specializzato potresti arrivare a pagare fino a 500 euro<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Per questo motivo \u00e8 consigliabile chiedere preventivi a diverse officine in modo da sapere di preciso la spesa da affrontare. <\/p>\n\n\n\n

In generale, questo tipo di intervento deve essere eseguito da specialisti qualificati e competenti per ottenere risultati ottimali. Se hai problemi con il tuo filtro antiparticolato, non esitare a rivolgerti a un professionista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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