{"id":4023,"date":"2022-08-04T10:30:49","date_gmt":"2022-08-04T08:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/?p=4023"},"modified":"2022-10-18T11:23:11","modified_gmt":"2022-10-18T09:23:11","slug":"lauto-e-ghiacciata-e-non-parte-ecco-cosa-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/?p=4023","title":{"rendered":"\u200b\u200bL\u2019auto \u00e8 ghiacciata e non parte? Ecco cosa fare"},"content":{"rendered":"\n<p>La fredda stagione sta per arrivare e il suo clima rigido pu\u00f2 mettere in <strong>seria difficolt\u00e0 le nostre auto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Pu\u00f2 accadere, ad esempio, che l\u2019auto che ha trascorso un\u2019intera notte all\u2019aperto, esposta quindi a gelo, neve, grandine e altre intemperie tipiche dell\u2019inverno, al momento dell\u2019accensione, <strong>non parta poich\u00e9 ghiacciata<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Questo succede perch\u00e9 il freddo congela i motori, impossibilitando l\u2019avvio; i fluidi interni dell\u2019elica si irrigidiscono e smettono di circolare e, non ultime, batterie, parti elettriche e accumulatori di energia patiscono in particolar modo il freddo.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019auto non parte al primo colpo: ecco cosa fare&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Come prima cosa, bisogna provare ripetutamente ad avviare il motore<\/strong>. Se l\u2019auto non parte al primo colpo si devono aspettare due minuti prima di un nuovo tentativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Le volte successive, \u00e8 bene girare la chiave e tenerla in posizione per venti secondi: manovra utile a far recuperare un po\u2019 di energia al motore.<\/p>\n\n\n\n<p>Aspettare sempre e comunque un paio di minuti tra un tentativo e l\u2019altro, tenendo sempre le porte chiuse e tutto quanto di elettronico spento: radio, luci, climatizzatore.<\/p>\n\n\n\n<p>Se dopo diversi tentativi il motore riparte, l\u2019auto, soprattutto se piuttosto in l\u00e0 con gli anni, va lasciata ferma e accesa per alcuni minuti. In questo modo si consente alla vettura di \u201cscongelarsi\u201d e riprendere la sua naturale funzione.<\/p>\n\n\n\n<p>Quest\u2019ultima procedura <a href=\"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/scaldare-il-motore-dellauto-in-inverno-spesso-e-inutile-e-dannoso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00e8 da evitare in auto di ultima generazione<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Altra distinzione da fare, oltre agli anni di vita dell\u2019auto riguarda il suo motore: se si tratta di un <strong>motore con carburatore<\/strong>, servir\u00e0 premere leggermente sul pedale dell\u2019acceleratore, a vettura parcheggiata, facilitando il passaggio di una minima quantit\u00e0 di benzina dal motore al collettore, favorendo la messa in moto del veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p>In caso di <strong>motore a iniezione<\/strong>, per\u00f2, queste iniziative rimarranno senza risultati.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cosa fare in caso di batteria scarica&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Se risulta proprio impossibile accendere il mezzo, vuol dire che <strong>la batteria \u00e8 scarica<\/strong>. In questa situazione occorre rimediare dei cavi di avviamento e un\u2019altra autovettura per poter caricare la batteria.<\/p>\n\n\n\n<p>Bisogna poi avvicinare di molto le due vetture tra loro, aprire i rispettivi vano motore e agganciare i cavi ai terminali.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c8 importante <strong>rispettare i simboli positivo e negativo:<\/strong> l\u2019estremit\u00e0 col simbolo \u201c+\u201d va attaccata sul polo positivo, mentre sul polo negativo va installata quella con il segno \u201c-\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Ci si pu\u00f2 persino aiutare con i colori: <strong>cavo rosso col morsetto rosso, cavo nero col morsetto nero<\/strong>. A questo punto si pu\u00f2 procedere con l\u2019accensione del motore e attendere il tempo necessario per consentire alla batteria di ricaricarsi.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ovviamente, pu\u00f2 essere necessario <strong>sostituire la batteria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Purtroppo non c\u2019\u00e8 manutenzione che tenga: gli elementi chimici del metallo sono destinati a deteriorarsi ponendo fine alla vita della batteria, la cui durata varia dai 3 ai 5 anni.<\/p>\n\n\n\n<p>La batteria va sostituita <strong>indossando guanti e occhiali<\/strong> <strong>appositi<\/strong>, poich\u00e9 contengono gas e acidi, e, una volta estratta dalla macchina, smaltita in un centro di riciclaggio o di un autoricambi autorizzato.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Non solo batteria: gli altri responsabili&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>La batteria non \u00e8 la sola colpevole dei problemi di accensione del motore quando fa troppo freddo.<\/p>\n\n\n\n<p>Analizziamo per primo l\u2019<strong>alternatore<\/strong>: si tratta di un componente non sempre infallibile, soggetto a usura, specialmente a carico della cinghia, lesionata a sua volta dai troppi chilometri.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando \u00e8 inverno, viaggiare con un alternatore obsoleto pu\u00f2 provocare ingenti danni alle componenti elettriche dell\u2019auto, causando malfunzionamenti al momento dell\u2019avvio.<\/p>\n\n\n\n<p>Altro soggetto da tenere a bada in modo costante \u00e8 l\u2019<strong>olio del motore <\/strong>nel caso in cui dovesse essere troppo viscoso. In periodi di basse temperature \u00e8 bene utilizzare un olio con una liquidit\u00e0 pi\u00f9 accentuata e che sia in grado di facilitare l\u2019accensione del veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p>Persino il tipo di <strong>carburante<\/strong> pu\u00f2 rappresentare un fattore problematico in questi casi.<\/p>\n\n\n\n<p>Nelle <strong>auto a diesel<\/strong>, il freddo mette a repentaglio la sana efficacia dei filtri del carburante che quindi devono essere \u200b\u200bsempre puliti.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nelle <strong>auto a benzina<\/strong>, sono le candele a rovinarsi per via dell\u2019umidit\u00e0 invernale.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I consigli finali<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Caricare la batteria<\/strong> prima dell\u2019avvento della fredda stagione \u00e8 sicuramente buona cosa, cos\u00ec come, qualora ce ne fosse la possibilit\u00e0, <strong>tenere la macchina all\u2019interno di un garage<\/strong> soprattutto nelle notti pi\u00f9 gelide.<\/p>\n\n\n\n<p>Altro elemento utile alla causa pu\u00f2 essere l\u2019<strong>antigelo per carburante<\/strong>: un prodotto chimico da aggiungere al serbatoio col compito, appunto, di evitare il congelamento del carburante.<\/p>\n\n\n\n<p>Sono da evitare quelle grandi&nbsp; coperte da apporre sopra le vetture che spesso si vedono in giro: metodo pi\u00f9 scenografico che efficace.Il nostro approfondimento in merito ai danni provocati dal freddo finisce qui, per qualsiasi altro dubbio <a href=\"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/contatti\/#tab-f9488eac-ac0a-8\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">visita il nostro sito<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tua auto \u00e8 ghiacciata? Le basse temperature della stagione invernale possono essere dannose. Vediamo come evitare guai seri.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fir-magazine","category-1","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4023"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4025,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4023\/revisions\/4025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}