{"id":3901,"date":"2022-05-02T17:21:00","date_gmt":"2022-05-02T15:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fir.hardweb.it\/?p=3901"},"modified":"2023-09-28T15:27:42","modified_gmt":"2023-09-28T13:27:42","slug":"cosa-succede-quando-ce-poco-olio-nel-motore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorerigeneratocertificato.it\/?p=3901","title":{"rendered":"Cosa succede quando c\u2019\u00e8 poco olio nel motore?"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019olio motore non serve soltanto a lubrificare: si tratta di uno dei <strong>&nbsp;fluidi essenziali per il corretto funzionamento del motore<\/strong>&nbsp;.<\/p>\n\n\n\n<p>Ignorare la spia dell\u2019olio o non prestare la giusta attenzione alla manutenzione e al controllo dell\u2019olio nel motore, significa mettere a rischio la funzionalit\u00e0 del motore e creare un danno molto grave al veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p>La vita delle componenti meccaniche \u00e8 strettamente legata alla cura e alla <strong>manutenzione periodica<\/strong>: quella ordinaria, poi, richiede un minimo di attenzione anche ai <strong>livelli dei fluidi presenti nel motore<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Oggi la tecnologia aiuta e supporta gli automobilisti con le <strong>indicazioni presenti direttamente sul display <\/strong>della strumentazione, ma sono pochi i guidatori che prestano la giusta&nbsp;<strong>attenzione&nbsp;<\/strong>a questi dati ed effettuano periodicamente il cambio e il rabbocco dell\u2019olio quando necessario.<\/p>\n\n\n\n<p>Proprio per questo abbiamo deciso di condividere alcuni semplici \u2013 ma importantissimi \u2013&nbsp;<strong>consigli&nbsp;<\/strong>per evitare brutte conseguenze al motore e al veicolo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a><\/a>A cosa serve l\u2019olio motore<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019olio motore \u00e8 il fluido pi\u00f9 importante per l\u2019auto: svolge la funzione di&nbsp;<strong>lubrificare&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<strong>proteggere&nbsp;<\/strong>tutte le parti mobili del propulsore, difende, inoltre, le componenti dalla ruggine formando un sottile strato protettivo su di esse. <strong>Riduce l\u2019attrito <\/strong>che si andrebbe a creare all\u2019interno del motore se le parti in metallo si toccassero direttamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Ha anche la funzione di <strong>raffreddamento<\/strong>, perch\u00e9, quando in circolazione, trasferisce il calore agli scambiatori di calore.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019assenza di lubrificante porta a <strong>conseguenze piuttosto importanti <\/strong>per il funzionamento del veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p>La riduzione dell\u2019attrito evita il surriscaldamento delle parti meccaniche, impedendo la fusione del motore: in assenza del lubrificante le parti in movimento come pistoni, cilindri o bielle si distruggerebbero in pochissimo tempo rendendo molto difficile e costosa la riparazione.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a><\/a>La spia dell\u2019olio: cosa indica e cosa fare quando si accende<\/h3>\n\n\n\n<p>Nelle autovetture costruite a partire degli anni 2000 \u00e8 presente la <strong>spia livello del lubrificante <\/strong>chesi accende, quando il livello del lubrificante nel motore \u00e8 <strong>basso<\/strong>. Questa informazione, indica la quantit\u00e0 d\u2019olio rimasta nel tuo veicolo ma non \u00e8 l\u2019unico dato da tenere in considerazione.<\/p>\n\n\n\n<p>La spia pi\u00f9 importante da tenere sotto controllo \u00e8 la spia della pressione olio, di <strong>colore rosso<\/strong>, che si accende se la <strong>pressione <\/strong>dell\u2019olio \u00e8 <strong>bassa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Questo vuol dire che il sistema di lubrificazione non riesce a far circolare abbastanza liquido per lubrificarne le parti e che all\u2019interno del motore la pressione dell\u2019olio non \u00e8 adatta al corretto funzionamento, <strong>BISOGNA FERMARE SUBITO IL MOTORE.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>I veicoli pi\u00f9 recenti hanno, di solito, una spia che si illumina di&nbsp;<strong>due colori diversi<\/strong>&nbsp;per segnalare due situazioni differenti sullo stato del sistema dell\u2019olio:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La prima spia tende a essere di colore&nbsp;<strong>arancione&nbsp;<\/strong>e ti avvisa che \u00e8 il momento di cambiare l\u2019olio, fissando un appuntamento di manutenzione ordinaria dal tuo meccanico di fiducia;<\/li>\n\n\n\n<li>La seconda spia, di colore&nbsp;<strong>rosso<\/strong>, segnala un problema pi\u00f9 serio o potenzialmente critico come un livello di olio troppo basso, un sensore o una pompa difettosa o la pressione bassa del fluido.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Se vedi una spia dell\u2019olio sul cruscotto, in ogni caso, fermati, spegni il motore e controlla il livello d\u2019olio presente nel motore.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a><\/a>Come controllare il livello e rabboccare l\u2019olio motore<\/h2>\n\n\n\n<p>Fra le attivit\u00e0 di manutenzione ordinaria delle quali parlavamo prima, vi \u00e8 anche il <strong>controllo periodico del livello dell\u2019olio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Un\u2019attivit\u00e0 abbastanza semplice che non richiede grosse competenze tecniche.<\/p>\n\n\n\n<p>Ecco come si effettua il controllo del livello dell\u2019olio:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>parcheggiare l\u2019auto in una superficie piana per evitare che la misurazione venga falsata dall\u2019inclinazione;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>se il motore \u00e8 ancora caldo attendere qualche minuto;<\/li>\n\n\n\n<li>aprire il cofano motore, individuare l\u2019asta misurata che si pu\u00f2 riconoscere grazie a un anellino colorato;<\/li>\n\n\n\n<li>estrarre l\u2019asta e pulirla con un panno, poi inserirla nuovamente nel suo alloggio;<\/li>\n\n\n\n<li>estrarre una seconda volta l\u2019asta e verificare, grazie alle tacche poste sull\u2019estremit\u00e0 inferiore, il livello di fluido.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sono normalmente indicati il livello massimo e minimo che il liquido lubrificante deve avere, se il livello dell\u2019olio \u00e8 troppo&nbsp;<strong>basso&nbsp;<\/strong>o si accende l\u2019apposita spia sul cruscotto, \u00e8 bene effettuare il&nbsp;<strong>rabbocco&nbsp;<\/strong>il prima possibile, evitando l\u2019utilizzo dell\u2019auto.<\/p>\n\n\n\n<p>Il rabbocco del lubrificante \u00e8 un\u2019operazione diversa dal cambio dell\u2019olio: la prima, infatti, pu\u00f2 essere&nbsp;<strong>effettuata in qualsiasi momento<\/strong>&nbsp;lo si ritenga necessario mentre la seconda deve seguire la tabella di manutenzione consigliata dal costruttore.<\/p>\n\n\n\n<p>Prima di iniziare le operazioni di rabbocco ricorda di avere a portata di mano guanti e imbuto. Assicurati, poi, che l\u2019olio sia quello adatto alla tua vettura, ti basta guardare il manuale d\u2019uso e manutenzione dell\u2019auto per capirlo.<\/p>\n\n\n\n<p>Per procedere all\u2019operazione, rimuovi il tappo del serbatoio dell\u2019olio: lo riconosci perch\u00e9 riporta lo stesso simbolo che trovi sulla spia nel display e si trova, generalmente, accanto alla testata.<\/p>\n\n\n\n<p>Inserisci la quantit\u00e0 d\u2019olio per ripristinare il livello ottimale, senza superare il livello massimo. Il lubrificante avanzato pu\u00f2 essere conservato fino a un anno dall\u2019apertura del flacone. Un motore che non ha abbastanza olio rischia di danneggiarsi in maniera permanente, se hai bisogno di una sostituzione o di un motore nuovo, risparmia scegliendo il rigenerato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019olio motore non serve soltanto a lubrificare: si tratta di uno dei &nbsp;fluidi essenziali per il corretto funzionamento del motore&nbsp;. 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